Escolhendo uma escola de condução

Como escolher uma escola de condução? O que deve prestar atenção ao escolher uma escola para futuros motoristas? Lista de documentação necessária.

Se você tem o desejo de dominar a habilidade de condução, mais cedo ou mais tarde você se deparará com um problema que dirigindo a escola para escolher?

Por que precisa de dirigir a escola??

O número de carros na cidade cresce todos os dias. E na mesma progressão, o número de escolas e cursos está aumentando, onde estão engajados em todas as sutilezas da condução de estradas. Para entender como escolher a escola de condução certa, você deve se lembrar do seguinte.

Ao contrário das instituições de ensino, onde o prestígio da universidade desempenha um papel fundamental, para as escolas de condução, essas leis não são aplicáveis.

O lugar para obter as licenças do motorista foi e será a polícia de trânsito. E não há olhar para onde você recebeu habilidades teóricas e práticas de movimento. Documentos que você receberá se puder mostrar de forma independente que dominamos o número de conhecimentos e habilidades necessários para gerenciar o agente automotivo.

Será prova de que você não pode imaginar ameaças para tráfego de transporte e pedestres, incluindo.

A escola de condução não produz motoristas extractos. Para isso, há cursos adicionais especiais onde eles são escritos depois que uma pessoa não tem apenas uma carteira de motorista, mas pelo menos 3 anos de experiência de condução.

A escola de condução dá conhecimento teórico e prático básico. Mas a habilidade vem com experiência.

Por onde começar?

Os critérios de seleção básica são os seguintes itens:

• Localização conveniente da escola de condução;
• montante de aprendizagem;
• Amigos ou revisões relativas.

A localização da escola de condução e o grau de conveniência de sua visita é, sem dúvida, um importante critério. Deve-se dizer que as teorias de condução são treinadas igualmente bem na maioria das escolas de condução, a sutileza reside no outro. Muitas vezes a formação teórica é ensinada em dois turnos – de manhã e à noite. Isso é conectado não apenas com um grande fluxo de alunos, mas também com o desejo de permitir que as pessoas de forma independente escolha um momento conveniente para que eles visitem as aulas.

Se você acha que um grande número de pessoas no grupo pode afetar negativamente o processo de seu treinamento, dar preferência às classes que são realizadas nas horas da manhã. Grupos matinais são sempre menos baixados do que a noite.

Parte teórica não é menos importante que prática. Trate isso com toda responsabilidade e não perder as aulas.

A política de precificação da escola deve ser a mais transparente. Lembre-se, se você não puder chamar imediatamente o valor exato para treinamento – este é o motivo para pensar. Em conexão com grande concorrência, muitas instituições educacionais deste tipo vão em decepção.

Especialmente subestime o preço para atrair tanto estudantes quanto possível. E depois há contas adicionais para gasolina, depreciação do recurso móvel, pagamento do tempo de instrutor de condução e t. D.

Então lembre-se que o queijo livre é exclusivamente em uma ratoeira. E se você ligar para o preço, o que é significativamente diferente do custo médio da cidade, provavelmente você está tentando enganar. Portanto, interessado em pagamento, verifique se você precisa pagar algo adicionalmente ou este pacote «tudo incluído».

Qual deve ser um bom instrutor?

Aqui está a opinião de amigos e conhecidos. A questão é mais propensa a escolher o instrutor. Teoria Se você se sentir em dirigir com responsabilidade, você pode aprender a si mesmo. Mas para encontrar uma pessoa que teria se familiarizado com a gestão de Azami da máquina para que mais tarde não tenha que ser retraído, pode ser realmente um problema.

Nem todo motorista pode treinar! E aqui virá em prático conhecidos ou pessoas cujas opiniões você confia.

Se você é pioneiro, vale a pena prestar atenção às seguintes nuances:

• O processo de aprendizagem é complicado não tanto em física, mas no plano emocional. O instrutor deve ter paciência e exposição de ferro. Grosseria e grito – inaceitável. Motorista dirigindo, e especialmente no momento da aprendizagem, deve ser calmo e focado na estrada;
• O instrutor não deve dizer quais formas existentes de passar com sucesso nos exames na polícia de trânsito. Ele deve aprender lidera um carro. Então, se o instrutor tiver a experiência de condução de um carro de corrida ou microônibus – pense em. Afinal, você tem que andar nas estradas da cidade. E terá que respeitar todos os participantes da estrada;
• Aterrissando atrás da roda – é isso que dá um bom motorista. Liso para trás, duas mãos calmamente em uma condição semi-dobrada deitar no volante. Se é assim – significa a alta probabilidade que você está em mãos seguras. Sem dirigir corvo, ou seja, gerenciar a máquina com um dedo e pouso empobrecido. Um motorista experiente sabe que qualquer experiência, a vigilância na estrada não pode ser perdida;
• Carro. Em obrigatoriamente, o veículo de formação deve ser equipado com professores adicionais especiais do instrutor. A máquina deve ser adequada. Um bom indicador para a escola é a presença de máquinas na frota de treinamento de ambos os mecânicos e com uma transmissão automática. Apesar da crescente popularidade da transmissão automática, você pode usar o IPap. Você pode esclarecer o que outros carros estão disponíveis na presença. Será útil, se ao longo do tempo você tiver vontade de abrir uma categoria de motorista adicional, exceto «EM». Entrega repetida para uma escola de condução pode ser recompensada com um desconto no treinamento. 

Documentos relevantes

Poucas pessoas prestam atenção a isso, mas seu treinamento é principalmente segurança na estrada. E depende diretamente das qualificações dos professores que lhe ensinarão a teoria do Azam e a prática de dirigir.

Normalmente, as licenças de formação dá ao Ministério da Educação e da Ciência da Ucrânia, juntamente com a gestão do Departamento de Polícia de Trânsito do Ministério dos Assuntos Internos. Para obter um certificado, a sala deve cumprir todos os padrões de Sanepidemstan, bem como segurança contra incêndios.

A atenção separada é paga ao plano de aprendizagem e à literatura necessária para treinar futuros drivers. Professores que ensinam teoria, bem como um instrutor de condução devem ter registros médicos existentes e um certificado de certificado, que confirma sua competência, no campo de treinamento na direção submetida.

Normalmente uma escola, tendo essa documentação, em todas as maneiras possíveis anuncia, mas se não é assim, você tem o direito de exigir para fornecer a você. Motivação deve servir o seguinte. Driving School, que passou todas as verificações e recebeu certificados apropriados, assume automaticamente a responsabilidade pelo dano moral e material, o que pode se aplicar a seus alunos no processo de aprender o ambiente.

Muitos não sabem sobre isso! Afinal, a prática passa não apenas no terreno de treinamento, mas nas condições da cidade. E isso pode acontecer qualquer coisa. Se a escola de condução não tiver tais documentos, respectivamente, no caso de um acidente, você e o instrutor pagarão igualmente.

Não significa qualidade

Outro ponto para prestar atenção. Na última vez, cada vez mais cursos automotivos começaram a atrair alunos do programa de aprendizado acelerado. Aqui você promete emitir uma crosta querida logo após um mês de estudo. A fim de obter as habilidades básicas de controlar o agente automotivo, você precisa de pelo menos 40-50 horas de passeio prático.

E 100-120 horas para estudar a teoria. Tal quantidade é necessária não apenas para assimilação de alta qualidade do material, mas também obter admissão para passar exames na polícia de trânsito. A condução é um processo que é construído principalmente nas habilidades trazidas ao automatismo, e para isso você precisa.

Esperamos que, ao adotar as informações acima, a questão «Como escolher uma escola de condução» Não causará dificuldade.

O principal é entender que cada cidade tem o seu próprio jeito de dirigir. Portanto, uma forte base de conhecimento teórico e prático em agregado com seguro de alta qualidade só adiciona confiança na estrada.